McLaren MP4/4
截至2023赛季，这款赛车在参加的比赛中拥有最高的胜率，共参加16场比赛，赢得了其中的15场。这是 Woking 团队对 John Barnard 离开后的回应，Barnard 是 MP4/2 的设计师，在八十年代中期的三年内赢得了五个世界冠军。这也是 Gordon Murray 设计的第一款 McLaren 赛车，他是 Brabham 的历史设计师。
在设计 MP4/4 时，Murray 重新采用了一些 1986 年革命性但不幸的 Brabham BT55 的基本概念。同时，Honda 取代了 Porsche-TAG 成为引擎供应商，他们设计了一款更低的引擎——80°V型 1.5 升六缸涡轮增压引擎，这款引擎非常适合安装在虽然在空气动力学上不如 BT55 极端，但比以前的车型要低得多的赛车中。
司机:
Alain Prost : 七场胜利并不足以让这位法国两届世界冠军赢得第三个世界冠军头衔。今年团队内的竞争很激烈。但实际上，限制 Alain 的并不是队友的实力，而是规则，该规则只将最好的十一场结果计入世界排名。Prost 在七场胜利中还有同样数量的第二名，因此他被迫放弃一些重要的积分，并且尽管他的总分超过了 Ayrton，最终他只能满足于亚军的头衔。
Ayrton Senna: 这位巴西人也必须放弃一些积分以符合世界排名。但在他的情况下，他只放弃了四分（而队友放弃了18分）。因此，尽管 Prost 总共获得了105分，Senna 获得了94分，但 Ayrton 以90分对 Alain 的87分成为世界冠军。不久之后，积分计算方法自然会被改变。无论如何，1988年对 Senna 来说，他八次登上领奖台的最高处，13次获得杆位，并在比赛中三次跑出最快圈速。
我们的模型车:
得益于细长的前鼻部、非常低且宽的前部截面以及保持在 Murray 所希望的高度和体积限制内的引擎，大型后翼产生了下压力，增加了驱动轮的空气动力载荷。结果是一款表现出色的赛车，看似轻松地击败了竞争对手。
我们提到了在16场比赛中赢得了15场胜利。但还值得一提的是，这15场胜利中有10场是一二名由 McLaren 的两位车手分别占据。他们在该赛季——包括车手和制造商冠军——共获得了15个杆位和10个最快单圈。
