Ferrari 312B

Ferrari 312B

由 Luca Dal Monte

312 B是法拉利从1970赛季到1973年初在一级方程式世界锦标赛中使用的单座赛车的始祖。这是第一辆装备了进入马拉内罗工厂和赛车历史的发动机的跑车,即Tipo 001,也就是180°V形12缸拳击手式三升排量(2991 cm3)发动机,这种发动机在最初的使用中,其功率约为450马力。

这款单座赛车的名称正是由发动机决定的:3代表排量的升数,12代表缸数。关于名称中的B,实际上存在两种解释。第一种认为B是拳击手(boxer)的缩写,即平放式发动机。然而,多年后,该车型的首席设计师,即工程师Mauro Forghieri声称,最初的名字B实际上暗示了双凸轮轴,即双凸轮轴由B表示。

Ferrari 312B Image 1

司机:

Jacky Ickx
: 1970年是这位比利时车手的伟大赛季,他驾驶312 B赢得了奥地利、加拿大和墨西哥的大奖赛,并在九月初在蒙扎试车中去世的Jochen Rindt的领导下威胁到锦标赛的领导地位。得益于在Zandvoort和Hockenheim的两个领奖台,Jacky在1970年成为世界亚军。

Clay Regazzoni: 
对于意大利裔瑞士人Clay Regazzoni(当时还被称为Gian Claudio),1970年是他的首个赛季。他的崛起非凡:驾驶312 B,Clay在荷兰的首场比赛中获得第四名,Brands Hatch再次获得第四名,在Zeltweg获得第二名,并在Monza赢得第一名。感谢在加拿大和墨西哥的其他两个名次,他在世界锦标赛中排名第三。

Ignazio Giunti: 
这位罗马车手在比利时大奖赛中首次亮相一级方程式,并在那里获得第四名。在那个赛季他不太幸运地参加了另外三场比赛。

我们的模型车:

Ferrari 312B Image 2

312 B的机械结构相当传统,尽管两个油散热器被放置在后轮轴之后。为了创造更大的下压力,车头配有两个小的侧向扰流板,而一个巨大的尾翼正好放置在12缸发动机之上。在空气动力学附件上,首次出现了白色,这是Enzo Ferrari为了在当时的黑白电视上辨识自家车辆而采用的颜色。

312 B在1970年6月初的比利时首次亮相后,表现平平,但在赛季的后半段成为了绝对的主角,取得了四次胜利和五次登上领奖台。

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