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GLI ANNI NOVANTA di Luca Dal Monte
Gli anni Novanta in Formula 1 si aprono e si chiudono nel segno della McLaren, anche se di fatto la McLaren del 1990 e 1991 e quella del 1998 e 1999 sono due squadre profondamente diverse. In mezzo c’è tanta Williams e ci sono due stagioni di Benetton. La grande assente è la protagonista sempre annunciata, ma mai presente, la Ferrari, che solo a fine decennio tornerà a vincere un titolo – anche se dovrà per modo di dire accontentarsi del titolo Costruttori….
GLI ANNI OTTANTA del Luca Dal Monte
Gli anni Ottanta si aprono nel segno della Williams. Il vecchio Clay Regazzoni, che ha colto la prima vittoria nella storia della squadra inglese non c’è più, ma al volante della FW07 l’australiano Alan Jones fa suo il titolo mondiale 1980 grazie a cinque vittorie equamente distribuire nell’arco della stagione: la gara di apertura in Argentina, i gran premi di Francia e Gran Bretagna nel cuore dell’estate, le ultime due gare dell’anno in Canada e Stati Uniti, utili per tenere a bada l’astro nascente dell’automobilismo sportivo, il brasiliano Nelson Piquet al volante della Brabham BT49….
GLI ANNI SETTANTA di Luca Dal Monte
Gli anni Settanta posso essere divisi in due parti distinte. Se infatti c’è una prima parte che va dal 1970 al 1974 e che vede il prolungamento di quel dominio della scuderie inglesi che ha caratterizzato gli anni Sessanta, c’è una seconda parte nella quale le squadre inglesi vengo – in parte – ridimensionate e la Ferrari torna protagonista. Spartiacque è di fatto la stagione 1974, la prima senza il tre-volte campione del mondo Jackie Stewart e nel quale la Scuderia di Maranello torna ai vertici, ma deve comunque inchinarsi ancora a una squadra inglese – nello specifico, alla McLaren….
GLI ANNI SESSANTA di Luca Dal Monte
In Formula 1 gli anni Sessanta sono il trionfo del Made in England. La Ferrari riesce a vincere due titoli mondiali, ma l’intero decennio è segnato dal consolidamento del potere delle squadre britanniche. Sono gli anni degli innovatori, dei piloti che diventano costruttori, di un modo di correre che rompe con il passato. Scompaiono i costruttori. Arrivano i fornitoti di motori, cui le squadre ricorrono per le proprie monoposto….
GLI ANNI CINQUANTA di Luca Dal Monte
Gli anni Cinquanta in Formula 1 si corrono all’insegna delle grandi Case automobilistiche – Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes. Sono loro a dividersi la scena per le prime sette stagioni. Le piccole squadre inglesi, che iniziano a calcare la scena nella seconda metà del decennio, non diventano in realtà protagoniste sino alla parte finale della decade, quando la Vanwall farà sua la prima Coppa Costruttori e la Cooper-Climax farà ancora meglio portandosi a casa, nell’ultima stagione del decennio, i titoli Piloti e Costruttori….