McLaren Ford M23
È una delle vetture che hanno fatto la storia della Formula 1 per risultati e longevità. Attraverso varie evoluzioni, la M23 è stata infatti schierata in pista per sei stagioni, dal 1973 al 1978. In questo lasso di tempo ha disputato 80 gran premi, conquistando 16 vittorie, 14 Pole Position, 10 giri più veloci in gara, due titoli mondiali Piloti e un titolo mondiale Costruttori.
La M23 è stata disegnata dall’ingegnere inglese Gordon Coppuck partendo dalla vettura che aveva realizzato per la 500 Miglia di Indianapolis, il modello M16, e con un occhio alla Lotus 72, che nel 1970 aveva stupito il mondo. Il motore è il collaudato 8 cilindri Ford-Cosworth, che la McLaren affida per la messa a punto alla Nicholson Engines. Le sospensioni posteriori sono le stesse del modello precedente, la M19.
Piloti:
Denny Hulme: È lui a conquistare la prima Pole Position e la prima vittoria per la M23. Nel 1973, il pilota neozelandese conquista anche un terzo posto a Silverstone. Con la M23 coglierà l’ultima vittoria in carriera, il Gran Premio di Argentina 1974.
Peter Revson: Il pilota americano coglie con la M23, al Gran Premio di Gran Bretagna del 1973, la sua prima vittoria in carriera. Vincerà anche in Canada e sarà terzo a Monza.
Jacky Ickx: Il pilota belga corre una sola gara con la M23, il Gran Premio di Germania del 1973 sul circuito del Nürburgring, nel quale sale sul terzo gradino del podio.
Emerson Fittipaldi: Il brasiliano conquista un totale di cinque vittorie al volante della M23, tre nella stagione 1974 nella quale diventa campione del mondo; due nel 1975, quando è vice campione.
Jochen Mass: Tre stagioni alla guida della M23 per il pilota tedesco. L’unica vittoria la consegue nel Gran Premio di Spagna del 1975.
James Hunt: È il pilota che ha vinto di più al volante della M23, sei gran premi, tutti nella stagione 1976, al termine della quale si laurea campione del mondo.
I nostri modellini di auto:
Il debutto fu estremamente positivo. Nelle mani dell’esperto Denny Hulme, la M23 conquistò infatti la Pole Position nella prima gara alla quale partecipò, il Gran Premio del Sudafrica del 1973. La M23 riportò tre vittorie nella prima stagione (1973), quattro nella seconda (1974), tre nella terza (1975), sei nella quarta (1976), che fu l’ultima nella quale salì sul gradino più alto del podio. Nella settima stagione (1977) fu utilizzata dal team ufficiale McLaren solo nella prima parte dell’anno. Da lì in poi, e per tutto il 1978, la M23 fu principalmente utilizzata dalla squadra ufficiale per provare nuovi piloti, tra cui Gilles Villeneuve, Bruno Giacomelli e Nelson Piquet, o ceduta a piccole scuderie.
Una curiosità: la M23 fu costruita in tredici esemplari, numerati da 1 a 14, saltando il numero 13, considerato di cattivo augurio.
